Erfaringen viser, at hjertestartere reder liv. De er imidlertid afhængige af, at der er folk til at betjene dem, hvilket faktisk ikke kræver det store. Derfor har vores drivkraft på området, Thomas Thue, som sædvanlig arrangeret det årlige hjertestarterkursus.
Kurset afholdes den 2. februar 2023 kl. 17:00 til 19:00 i Taarbæk Sejlklubs lokaler.
Reparation af moler
I sidste MoleNyt skrev vi om resultatet af en dykkerundersøgelse af molernes tilstand.
Vi har i mellemtiden fået repareret sætningsskaderne på den yderste dækmole og udskiftet nogle brædder på molehovedets gangareal. Så nu er der igen fri adgang helt ud til havnefyret.
Hulrummet under betonklodsen på den inderste del af midtermolen er også blevet fyldt op. En større øvelse, som krævede at dykkere først opsatte en forskalling i vandet under molen. Herefter boring af et hul til at hælde den flydende beton ned gennem klodsen, som er over 1 meter tyk. Det blev en dyr fornøjelse, men også betryggende at få ordnet.
Vores planer om udskiftning af inderhavnens vestkaj og søndre moles nordkaj har tæt sammenhæng med hvilken løsning vi vælger som led i kystsikringsprojektet som I kan se i det følgende afsnit.
Kystsikringsprojektet
På borgermødet om kystsikring af Taarbæk den 4. september blev der fremlagt forskellige ideer til sikring af havneområdet som et led i det samlede projekt. Havnebestyrelsen havde ikke forud for mødet haft lejlighed til at kommentere løsningsforslagene, som vi havde væsentlige forbehold overfor.
Vi har derfor afholdt møder med projektledelsen for at drøfte de tekniske, praktiske og æstetiske udfordringer som melder sig.
En mulighed er at følge forslag G på borgermødet med en mur hen over havnen med tilhørende adgangsporte. Her handler det mest om at finde den rigtige placering af muren under hensyntagen både til havnens funktioner under normale forhold, og adgangen til havneområdet i situationer hvor adgangsportene er lukket på grund af stormflod.
I denne løsning accepterer vi at molerne og havnebassinet bliver udsat for elementernes rasen, så det vil under alle omstændigheder være nødvendigt at forhøje de ydre stenvolde hele vejen rundt.
En helt anden mulighed kunne være at bygge nye moler, som er vandtætte og højere, rundt om hele havnen med et indløb, der kan lukkes med porte. Men det rejser spørgsmål om ændring af molernes forløb/konstruktion og dermed risiko for at vi vil miste en stor del af de kultur- og miljøværdier som kendetegner havnen i dag. I realiteten vil der være tale om en ny havn – og om udgifter, som vi har svært ved at overskue.
Alt i alt bringer kystsikringsprojektet nogle beslutninger i spil, som uanset hvor det lander, vil få stor betydning for havnens fremtid.
Hunde i snor.
Vi beder – igen igen – alle hundeejere om at holde hunden i snor og at samle efterladenskaber op. Hver morgen skal havnefogeden ud med kost og skovl for at rydde op. Det kan da ikke være rigtigt!
El-regler
På grund af brandfaren må landsatte både kun have el-tilslutning, når der er personer om bord eller i umiddelbar nærhed af båden.
El-forsyning til både som ligger i vandet kræver brug af måler, som kan bestilles på havnekontoret.
Bestyrelsen og havnefogeden ønsker alle god jul og godt nytår.
Huggert/Muggert pokal for Yngling og Øresundmesterskab for 606,
13.-14. August 2022
Arrangeret af Taarbæk Sejlklub i samarbejde med DYK og 606 klubben
Taarbæk Sejlklub afholder kapsejlads for ScanKap 99 både. Kom på havnen og kig:-)
Vi har i øjeblikket tre frie bådpladser til leje. Pladserne udbydes, i første omgang efter anciennitet, til eksisterende pladslejere. Anciennitet basseres på, hvor længe den givne pladslejer har haft sin nuværende plads.
Da pladserne er forholdsvis små (læs: smalle) er der som regel ingen pladslejere, som ønsker pladserne og de vil derfor efterfølgende blive udbudt til personer på Venteliste.
Bemærk: Tilbud om bådpladser sker ved direkte henvendelse via eMail til pladslejere henhv. personer på venteliste.
På de tre pladser, som udbydes, kan der ligge både af følgende maksimale dimensioner:
Følgende skal bemærkes:
Planlagte datoer for søsætning af både i foråret 2022 :
Alle dage imellem kl. 09:00 og 12:00.
Hvis datoer og/eller tidspunkter er helt skæve for dig, må du sige til, så finder vi nok ud af det.
Der er åbnet for El og vand på molerne med slanger sat på, så det skulle være til at komme i gang med bådklargøring😊
Mødet finder sted mandag den 21. marts 2022, kl. 19.30 i Taarbæk Sejlklubs klubhus, på Taarbæk Havn.
Dagsorden
Kun pladslejere har stemmeret og der kan kun afgives én stemme pr. plads. Der kan ikke stemmes ved fuldmagt for mere end én plads. Dog har Taarbæk Sejlklub én stemme for hver af klubbens syv både.
Der er udsendt opkrævning af pladsleje for sommersæsonen 2022. Seneste betalingsdato er den 1. marts. 2022. Såfremt der ikke er betalt leje for en given plads senest den 15. marts 2022, kan havnebestyrelsen frit disponere over pladsen.
På havnens hjemmeside www.TaarbaekHavn.dk under punktet ”Om à Vedtægter mv.” finder du vedtægter og reglementer for Taarbæk Havn.
Pressemeddelelse fra Miljøministeriet:
Miljøstyrelsen skal Reetablere Stenrev i Øresund
Rapport far Aarhus Universitet som dannede baggrunde for udvælgelse af Taarbæk Rev:
Sjællandske Medier:
Stenrev skal få det til at vrimle med liv ud for Taarbæks kyst
Havnens naboer har modtaget information om kloakbyggeriet på havnen fra Lyngby-Taarbæk Forsyning.
Så får vi renset indsejlingen op for “Bellevuesand”.
,
Sandet bliver smidt nord for havnen og driver derefter med strømmen videre op ad kysten. Bellevue strand lægger så igen sand på stranden – som vi flytter næste år:-)
Desuden har vi fået fjernet et antal store sten, som lå inde i havnen ved plads nr. 1 og 2 på nordre mole.
Båden som graver er 28 meter lang og seks meter bred, så sig ikke, at havnen kun er for små både.